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In linea con la storica tradizione custom del
cantiere, per cui in cinquant’anni di storia
non esiste un Sanlorenzo uguale all’altro,
anche questo SD92 è stato realizzato in totale
concerto tra l’armatore e l’Ufficio Decor
Sanlorenzo, riallacciandosi alla tradizione
Anni ‘30 di Joseph Hoffmann: classe e rigore
quindi, in cui prevalgono elementi decorativi
geometrici.
L
a velocità continuativa di 18 nodi del Sanlorenzo SD 92 è garantita da due Man
D2842.
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